BirPadeltertibielektrik ulaglaryelmydama gyzgyn tema bolupdy.Bu sazlamanyň zerurlygy näme?Bu aýratynlyk heläkçilige sebäp bolup, aňsatlyk bilen öçürilip bilnermi?Awtoulagyň dizaýnynda kynçylyk çekmese, awariýalaryň hemmesi awtoulag eýesiniň jogapkärçiligimi?

Bu gün awtoulagyň energiýa dikelişini we “One Padel” re modeiminiň dizaýnyny kesgitlemek isleýärin.

Bellik: Jedel özüni tanadyp bilmez.Has köp adamyň gymmatly bir zada düşünmegi has möhümdir.

1-nji bölüm

Bir pedal re modeimi näme

Tramwaý eýeleriniň köpüsi üçin “ýeke pedal re modeim” adalgasy nätanyş däl.Ine, gysgaça düşündiriş: köplenç “ýeke pedal re modeim” diýýän zadymyz esasan tizlendiriji pedal tarapyndan ýerine ýetirilip bilinjek tizlenme we tormoz funksiýalaryna degişlidir.Çaltlaşdyrmak üçin gaz pedalyna basyň, haýallamak üçin gaz pedalyny boşadyň.

Adam oýlap tapyş kanuny ýaly, awtoulag pedalynyň ösüşine ser salanymyzda, awtoulagyň işleýşi has ýönekeýleşýär.Dişli gutular bilen el bilen üýtgeýän döwürde awtoulagyň kuwwatyna gözegçilik üç pedala bagly: debrýus, tormoz we tizlendiriji.Şol döwürde, täze gelen sürüjiler üçin benzin we elektrik togy bilen başlamak düýş görmedi.Ulag awtomatiki geçiriş döwrüne girende we debriya ped pedaly ýok edilende, düýş görmek has az bolýar.

Elektrik ulaglary döwrüniň gelmegi tertipli dizaýn üçin has köp mümkinçilikler döretdi.Sürüji motoryň işleýiş aýratynlyklary sebäpli polo positiveitel çykyş ulagy çaltlaşdyryp biler we ters çykyş ulagy tormozlap biler.Bu tormoz usuly, bir pedal bilen tizlenmä we tizlenmä gözegçilik etmäge mümkinçilik berýär.

Elbetde, tormoz pedaly düýbünden ýatyrylmady, sebäbi diňe motor dolandyryşy bilen gyssagly tormozlamak mümkin däl.

2-nji bölüm

Näme üçin bir pedal re modeimiň nädogry ulanylmagy ot astyndadyr

Adaty awtoulaglar döwründe ulaglaryň nädogry ulanylmagy hem ýüze çykýar, ýöne beýle betbagtçylyklar köplenç kän ünsi çekmeýär.Üç esasy sebäp bar:

Birinjiden, adaty awtoulag heläkçiliginiň jogapkärçiligi düşnüklidir we jedellere sebäp bolmak aňsat däl: adaty awtoulaglaryň aýdyň funksiýalary bolany üçin, nädogry ulanylsa, jogapkärçilik esasan eýesiniň üstüne düşýär.Bu ara alyp maslahatlaşjak zat däl.Elbetde, käwagt ulagyň özi bilenem problema bolýar.Bu wagt munuň bilen iş salyşmagyň usuly awtoulag kompaniýasynyň doly jogapkärçiligi we ykdysady ýitgileri öz üstüne almagy we yzyna çagyryş başlamagydyr.

Ikinjiden, täze zatlar üçin jogapkärçiligi bölmek entek gutarmady: täze funksional dizaýn nädogry ulanylanda, her kim dizaýnyň dogrudygyna alada edýärmi?Dizaýn wagtynda funksional howpsuzlyk meselelerine garadyňyzmy?Jogapkärçiligi nädip bölmeli - awtoulag eýesi ýa-da awtoulag kompaniýasy?

Üçünjisi, bir pedal re modeimde, nädogry ulanylsa, adaty awtoulaglara garanyňda has uly zyýan ýetirer.Bu, elbetde, her kimiň ünsüni özüne çekmek aňsat.Näme üçin has köp zyýan berer?Bu elektrik ulaglarynyň aýratynlyklary bilen baglanyşykly:

◎Ilki bilen, elektrik ulaglarynyň energiýany dikeltmek aýratynlyklary awtoulag eýeleriniň käbir awtoulag endiklerini ösdürer, bu bolsa tramwaýlary tötänleýin basgançaklara has ýykgyn edýär..

“-Eke pedal re modeimde” sürüjiniň sag aýagy esasan gymyldamaýar, sebäbi tormoz talap edýän ssenariýalaryň köpüsine çydap bilýän tizlendiriji pedaly boşatmak arkaly 2,5m / s2 çenli tormoz güýji alyp bolýar.Şol sebäpli, adatdan daşary ýagdaý ýüze çykanda, käbir awtoulag eýeleri tizlendiriji pedalyň tormozlanyp biljekdigini we adamlaryň instinktiw reaksiýasy adamlary herekete geçirer diýip pikir edýärler.Bu betbagtçylygyň ýüze çykma ähtimallygyny hasam artdyrýar.

Teslada şuňa meňzeş betbagtçylykly hadysalaryň beýleki elektrik ulaglaryndan has ýokarydygy hem bu nokady gapdaldan subut edip biler.Täze energiýa ulaglarynyň köpüsinde diňe belli bir mukdarda energiýa dikelişi bar we hakyky One Pedal hökmünde kesgitlenmändigi sebäpli tizlendiriji pedaly doly ulanyp bolmaýar.

◎Ikinjiden, elektrik ulaglary tizlenende benzinli ulaglardan has güýçli we güýçlidir.

Fuelangyç ulaglary üçin tizlendiriji pedal ýalňyşlyk bilen basylsa-da, hereketlendirijiniň tizligi ilki bilen ep-esli ýokarlanar we 4000 aýlawdan geçende, dişli gutynyň çykmagy üçin belli bir wagt gerek bolar ýokary tork.Bu wagt awtoulag çaltlaşmady we sürüji ilki motoryň adaty bolmadyk gykylygyny eşidipdi.Tebigy funksional howpsuzlyk dizaýny diýip atlandyryp bolar.

Motoröne hereketlendiriji munuň bilen tapawutlanýar: pes tizlikde köp tork bar, wyklýuçatel basandan soň tizlenme jogaby çalt bolýar we tizlenme ses sesi ýok.Mistakealňyşlyk bilen ädim ädenden soň, sürüjiniň öňünde reaksiýa berýän motor.Şonuň üçin elektrik ulagy ýalňyşlyk bilen tizlenenden soň, heläkçiligiň agyrlygy adaty içerki ýangyç hereketlendirijisinden has ýokary bolýar.

3-nji bölüm

Bir pedal re modeim we dikeldiş güýji

Pedeke pedal re modeimde köp problema barlygy sebäpli, näme üçin awtoulag kompaniýalary ony dizaýn edýärler?Munuň sebäbibir pedal re modeimiň düýp manysy energiýany dikeltmekdir.“Energiýany dikeltmek” elektrik ulaglaryna mahsusdyr (benzinli ulaglar bilen deňeşdirilende):haçantheulag sürülýär we dolandyrylýartarapyndanElektrik togy peseldilende ýa-da tormozlananda, hereketlendiriji hereketlendiriji ulagyň kinetik energiýasynyň bir bölegini elektrik energiýasyna öwrüp we batareýada saklap bilýän güýç öndürmek ýagdaýynda işleýär, şol bir wagtyň özünde motoryň ses beriş momenti ulagy tormozlamak üçin hereketlendiriji şkafyna ulanylýar.Bu tormoz usulyna regeneratiw tormoz ýa-da regeneratiw tormoz diýilýär.Tormoz wagtynda öwrülen elektrik energiýasyny saklamak bilen, tutuş ulagyň energiýa sarp edilişi ep-esli azalýar.

Elektrik ulaglarynyň energiýa sarp edilişi hemişe üns merkezinde boldy.Şol bir batareýanyň kuwwatynyň şertinde energiýa sarp edilişi näçe az bolsa, gezelenç aralygy şonça uzak we çykdajy şonça pes bolar.Şonuň üçin elektrik ulaglary işlenip düzülende, batareýanyň işleýşini ýokarlandyrmak üçin tebigy ýagdaýda energiýany dikeltmegiň aýratynlyklaryny ulanarlar.

Theeri gelende aýtsak, bu köp adamyň tramwaý alyp, benzinli awtoulagdan has köp hereket keseline ýykgyn edýändigini duýmagynyň sebäplerinden biridir.Sebäbi her gezek tramwaýyň wyklýuçateli goýberilende, tizlenme üýtgeýär.Bu adam bedeniniň deňagramlylyk ulgamyna gaty ýakymsyz.

Şonuň üçin oňat dizaýn edilen “ýeke pedal re modeim” başlamak, tizleşdirmek we tizleşdirmek, hatda tormozlamak ýaly amallary tamamlap bilse-de, köp awtoulag öndürijileri beýle düýpli dizaýny dizaýn etmän, ulanyjylaryň saýlamagyna ýer goýýarlar.Energiýany dikeltmegiň intensiwligi - elektrik pedaly çykanda duýulýan tormozyň intensiwliginde içgin görkezilýär.

Elbetde, Tesla bu ýerde agzalan “köp awtoulag öndürijisine” goşulmaýar.Bu reesimler hem saýlamak üçin düzülen hem bolsa,soňky duralgadaky tapawutdan başga, ulag süreniňizde energiýanyň dikeliş güýji esasan birmeňzeşdir.Köp hadysalaryň düýp manysy, sürüjiniň endiklerini sowýan energiýany dikeltmegiň intensiwligini gözlemekdir.

Bölüm4

Awtoulag eýeleri üçin “Energiýany dikeltmek azatlygy”

Biziň neslimiz ilkinji gezek sürmegi öwrenip başlanda, mugallym gaz pedalyna basmasaňyz, aýagyňyzy tormozda saklamagy öwretdi.Üznüksiz bu iş, aslynda myşsa ýadyny we instinktiw reaksiýany ösdürýär.Birdenkä heläkçilik ýüze çykanda, tizlendiriji bilen tormoz pedallarynyň arasyndaky wyklýuçateli işletmek üçin şertli reflekslere daýanýar.

Her niçigem bolsa, güýçli energiýa dikeldişiniň getiren ýeke pedal re modeimi adaty sürüjilik mekdebini okatmagyň usulyny kynlaşdyrýar we ulanyjylar täze ulanyş endiklerini ösdürmeli.Has möhümi 20 boldyawtomatiki usulda el bilen geçirişiň meşhurlygy üçin ýyllar, el bilen geçirişini sypdyrýan adamlar bar;awtomatiki geçirişden ýeke pedal re modeime geçmek diňe 3-e geçdiýyllarulanyjylaryň ulanyş endikleri beýle aňsat üýtgedilmeýär.

Accidentüze çykan betbagtçylyklar üçin awtoulag kompaniýasynyň dizaýnynyň işlemezligine sebäp bolmak mümkinçiliginiň gaty pesdigine özüm baha berýärin,ýöne bu awtoulag kompaniýasynyň jogapkär däldigini aňlatmaýar - bir pedal re modeim gaty çalt geçýär we käbir ulanyjylar beýle täzelikleri dowam etdirip bilmeýärler.Adam ömrüniň howpsuzlygy bilen baglanyşykly dizaýn üçin, men pikirimçe, gözegçilik ediji guramalara awtoulag kompaniýalaryny köp energiýa sarp etse-de, energiýany dikeltmegi öçürmek we gowşatmak üçin sazlamalary düzmäge mejbur etmeli.Innowasiýa modeli sebäpli, sarp edijilere rahat geçiş üçin wagt gerek.Durmuş bilen baglanyşykly dizaýnda netijelilik howpsuzlyga ýol açýar.

Şol bir wagtda,bizhem etmeliulanyjylara mahabatlandyrmak üçin uly tagallalar:adaty ýol şertlerinde bir pedal re modeimi ulanmak gaty gowy,emmaaşak düşende, agyr ýükleriň aşagynda, ýagyşly we garly ýollarda howpsuzlygy üpjün etmek üçin tormozlary ulanmak zerur.